來源：巨頭財經

數據顯示，短短三天內，南開大悅城總客流量飆升至48萬人次。其中，得益于盒馬開業的強大吸客效應，6月28日單日客流突破18.6萬人次，創下該商場開業以來的歷史最高紀錄。盒馬首店的入駐，顯著提升了商場的人氣與活力，充分顯現了其對區域消費的強有力帶動作用。

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借用一句網絡熱梗，天津這個地方，還是太復雜了。煎餅馃子的甜咸之爭未了，盒馬便帶著瑞士卷姍姍來遲——咬一口，方知這方獨特水土，早為新鮮事物留足了滋味。

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作為四大直轄市之一、北方第二大城市，天津東鄰渤海，北依燕山，毗鄰首都，2024年常住人口1364萬，GDP達18024.32億元。

海河穿城而過，不僅帶來津門碼頭百年吞吐天下貨物的繁盛景象，也讓天津泡在獨特的煙火氣里，煎餅馃子要加馃篦兒還是油條，鍋巴菜必須配麻醬豆腐鹵——光是“吃”這一件事，就能讓外地人摸不著頭腦，卻也讓天津人把“講究”刻進了DNA里。

可就是這么個懂吃、會吃的城市，卻在很長一段時間里，缺了一口“盒馬味”。

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這口“想念”，一盼就是很多年。

眼看著北京、上海、重慶都有了盒馬，就連江浙的縣級市都能看到盒馬身影，天津人心里那叫一個急。甚至有人寫錯名字，把“盒馬鮮生”喊成“盒馬生鮮”，這份略顯笨拙的期待，藏著多少個深夜刷著盒馬App、卻發現配送地址無法選擇的遺憾。

好在，這份等待終于有了結果。就在上周，超過3000平方米的店面，7000余款全球及本地特色商品，30分鐘極速達的服務——盒馬帶著滿滿的誠意，走進了天津人的生活。

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盒馬的到來，不只是開了家新店，更是加劇了天津的新零售競爭業態。

首店選址天津大悅城——這座城市年輕消費的核心商圈與潮流風向標，本身就暗藏商業邏輯：負一層的空間既便于客流導入，又能將 “逛買吃” 場景一體化。海鮮區既是選購區也是現制餐廳，還是顧客用餐區，十三香小龍蝦開業首日不到中午就售罄。聯手海河、利民等天津人味覺記憶中的老字號，共創限定商品，帶領消費者一起穿越回經典美味中。

更精妙的是數字化選品能力：依托阿里生態的消費大數據，全球網紅爆品（如HPP果汁、紅杏冰茶）與津門地標食材（寶坻三辣、沙窩蘿卜、渤海灣海鮮）同框陳列，3公里內30分鐘極速達讓天津消費者“躺收全球鮮”成為現實。

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這份“懂吃”默契的背后，是盒馬對天津的深度理解。

一方水土養一方人，不同地方的飲食與本地食材、食俗碰撞融合，是天津的特色。為了讓天津人所想即所得，盒馬不僅帶來了品質商品，更用數字化供應鏈打通了“從產地到餐桌”的鏈路。

在京津冀協同發展的戰略下，盒馬在京津冀掛牌的多個“盒馬村”，成了天津人菜籃子的堅強后盾。韭菜、蜜薯、鴿子蛋……這些來自田間地頭的農產品，通過“產地直采+全鏈路標準化+多場景消費”的生態閉環，縮短了從枝頭到餐桌的距離。

因此，盒馬入津，是一次醞釀已久的“雙向奔赴”。

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過去一兩年，盒馬靠著在千億縣，尤其長三角地區的二三線城市下沉擴張，接連實現首次盈利和首次淡季盈利，且進入連續盈利期，在連續數月整體盈利的基礎上實現了雙位數增長。

過去的2024財年，盒馬一共開出72家新店，整體GMV超過590億，其中在線交易貢獻超過63%，線下交易GMV貢獻增長2%。

在此基礎上，一邊修正早期多業態激進擴張帶來的困局，一邊瞄準下沉市場和北方城市，而天津無疑是盒馬在北方落子的重要節點。

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盒馬此次進駐天津，采用了“1店+N倉”的精銳模型，即一個鮮生大店配多個前置倉。

3000平米的大悅城首店作為中央廚房+體驗中心，承擔商品展示、現制加工與會員服務功能，而多個靈活前置倉則像毛細血管般滲透進城市社區，專注高頻商品的即時響應。

看似追隨，實則是戰略聚焦的必然——用最集約的成本，以最小單元驗證“體驗店+云倉”的效率最優解，是盒馬剝離冗余業務后更務實的進化。

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站在京津冀協同發展的高度，盒馬天津首店更像一場大型津門實驗。

首店同步落地區域結算中心，不僅服務天津本地，更以供應鏈網絡串聯北京消費需求、河北農產品產能以及天津港口冷鏈資源，形成區域消費閉環。

寶坻“盒馬村”的六瓣紅大蒜，通過天津倉配系統48小時內就能出現在北京盒馬門店的貨架上；渤海灣的梭子蟹經天津中央廚房加工后，可同時供應三地門店的現蒸海鮮專區。

消費鏈路一旦打通，1.09億人口的區域鮮食共同體將為盒馬帶來更大想象空間。

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在2024年底的內部信中，盒馬CEO嚴筱磊曾透露公司聚焦在盒馬鮮生和盒馬NB兩大核心業態：前者復制成功模型，后者打磨最優模型，將沖擊千億規模。

今年開始，由“外賣大戰”掀起的即時零售市場爭奪熱度持續攀升，巨頭紛紛下場，已然成為零售行業中不可忽視的增長引擎。

在“百店計劃”的加持下，盒馬加速全國布局，將服務半徑滲透至更多城市。如能順利乘上這股東風，有望乘勢崛起為即時零售混戰中的一方諸侯，千億規模即指日可待。

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天津人想念盒馬太多年，盒馬雖遲但到。